＜安全問題研究会緊急学習会＞
「これでいいのか新幹線 有害残土問題から見える鉄道政策の問題点」
（終了しました）
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講演動画をYoutube「安全問題研究会チャンネル」にアップしました。
北海道新幹線は、２０３０年の札幌延伸開業を目指して現在、工事が進んでいますが、ホーム「大東案」をめぐる問題、駅ビル「PASEO」営業停止問題などが噴出しています。赤字とローカル線危機、安全崩壊にあえぐＪＲ北海道にさらに赤字を累積させる新幹線は、このままではＪＲ北海道経営破綻の決定的引き金になりかねません。その中でも最も大きな問題は、札幌延伸工事に伴って出る膨大な建設残土です。かつて、ヒ素ミルク中毒事件を引き起こした有害物質「ヒ素」を含む残土の搬入が、札幌市内３カ所の処分場で強行されようとしています。リニアや原発と同じく、巨大な国策民営事業の暴走であり、その先は破綻以外にあり得ません。
北海道新幹線問題を追っていくと、日本の鉄道・公共交通政策のあらゆる矛盾が見えてきます。道民の生活に必要な「足」＝ローカル線は毎年のように消えていくのに、誰も望んでいない新幹線だけが造られ続けています。そんな日本の交通政策の巨大な矛盾をあぶり出し、地元住民が望む「真の公共交通」とは何か、そのために交通政策のどのような転換が必要かについて、安全問題研究会代表（「地域における鉄道の復権─持続可能な社会への展望」（緑風出版、2021年）共著者）が直接、みなさんにお話しします。
主催：ZENKO北海道 協賛：安全問題研究会
日時：2021年7月22日（木／祝）19:00～20:30
参加費：無料 ※ZOOM配信のみ